Restauration de deux voitures du Métro de Madrid de 1943

Technology & Security Developments restaure deux voitures emblématiques du métro de Madrid à l’occasion de son centenaire

Le 25 janvier, les services d’information de TVE ont diffusé un reportage sur la restauration et la récupération des voitures du métro de Madrid, qui est en cours dans nos installations TSD à Herencia, Ciudad Real.

Il s’agit de deux voitures dont les origines remontent à 1942 et qui, à l’occasion du centenaire du Métro de Madrid, ont été exposées à la gare de Chamartín pour tous ceux qui souhaitent connaître les débuts de ce moyen de transport exceptionnel.

Le processus de restauration a été entièrement réalisé à la main, restituant la splendeur d’origine dont ils jouissaient à leur sortie de l’usine, en 1942, et dont tous les passagers de la ligne 4 de Madrid ont pu profiter cette même année.

Avant le début du processus de restauration des voitures, une étude détaillée a été réalisée sur la base des informations fournies par la société du Métro de Madrid, qui a fourni des photographies et des plans complétés par l’avis d’experts dans ce domaine. Suite à l’approbation de cette étude, le processus de restauration de ces pièces de musée, comprenant le traitement de la tôle, l’enlèvement et l’application de peinture et la récupération de la saleté qui, à l’époque, était une solution asphaltique, a été officiellement lancé.

Les wagons ont été conçus en pleine guerre civile, ce qui explique la volonté des ingénieurs de l’époque de privilégier la fonctionnalité des sièges sur les questions esthétiques. Ceci explique la différence d’ornementation de ces wagons par rapport à leurs équivalents en 1919, ces derniers étant dominés par une image luxueuse et élitiste.

Avant le début de l’été, six unités devraient compléter l’exposition organisée par le Métro de Madrid pour commémorer son centenaire. Jusqu’à cette date, TSD va continuer le travail de restauration d’autres wagons, cette fois-ci datés de 1955, qui étaient les seuls convois dans toute l’histoire de l’entreprise, fabriqués dans les ateliers situés à Cuatro Caminos.

Toutefois, ce n’est pas la première fois que TSD s’engage dans un projet d’une telle envergure. Déjà l’année précédente, en 2018, l’entreprise avait participé au processus de restauration du premier convoi inauguré par le Métro de Madrid en 1919. Cette fois, TSD était responsable des fonctions de sablage et de peinture des chariots à l’intérieur et à l’extérieur, de la caisse elle-même et des éléments originaux qui ont été préservés des chariots d’origine. En même temps, l’entreprise était également responsable de la conception et de la fabrication des éléments manquants, ce qui leur donnait l’apparence qu’ils avaient à l’origine.

Les deux projets ont été une source de fierté et de satisfaction pour TSD, non seulement en raison du défi que représente la réalisation de deux processus de restauration réussis, mais aussi en raison de la confiance accordée par Metro de Madrid à une entreprise engagée dans l’innovation par l’enthousiasme et l’amélioration dans son travail.

Pour toutes ces raisons, TSD tient à remercier chaleureusement Metro Madrid pour l´opportunité qu´elle nous a donnée dès le départ de nous permettre de faire partie de son histoire récente.